Définition du revêtement galvanisé en bobine
1, revêtement de zinc normal
Dans le processus de solidification normal, les grains de zinc se développent librement et forment un revêtement avec une morphologie évidente en fleur de zinc.
2, petit revêtement de zinc
Lors du processus de solidification de la couche de zinc, les grains de zinc sont artificiellement limités pour former le plus petit revêtement de fleur de zinc possible.
3, pas de revêtement de zinc
En ajustant la composition chimique de la solution de placage, il n'y a pas de morphologie de fleur de zinc visible et la surface est uniforme.
4, revêtement en alliage de zinc et de fer
Traitement thermique de la bande d'acier après le bain galvanisé, de sorte que l'ensemble du revêtement pour produire une couche d'alliage de zinc et de fer, cet aspect de revêtement est gris foncé, sans lustre métallique, facile à poudrer dans le processus de formage vigoureux, adapté en plus du nettoyage général, sans autre traitement peut être directement peint revêtement.
5. Revêtement à épaisseur différentielle
Sur les deux côtés de la tôle d'acier galvanisée, un revêtement avec différents poids de couche de zinc est nécessaire.
6. Terminer
La finition est un procédé de laminage à froid de petites déformations sur des plaques d'acier galvanisé pour un ou plusieurs des objectifs suivants. Améliorer l'aspect de surface de l'acier galvanisé ou adapté au revêtement décoratif ; Pour minimiser temporairement le phénomène de lignes de glissement ou de plis qui se produisent lorsque le produit fini n'est pas traité.
Quelle est l'utilité de la bobine galvanisée
La bobine galvanisée est une fine plaque d'acier qui est immergée dans un réservoir de zinc fondu et collée à une couche de zinc sur sa surface. La bobine galvanisée peut être divisée en bobine galvanisée laminée à chaud et bobine galvanisée à chaud laminée à froid. À l'heure actuelle, le processus de galvanisation continue est principalement utilisé pour produire des tôles d'acier galvanisées, c'est-à-dire que la tôle d'acier en bobine est continuellement plongée dans le réservoir de placage avec la fusion du zinc. Parce que la bobine galvanisée a les caractéristiques d'une forte résistance à la corrosion, d'une bonne qualité de surface, propice au traitement en profondeur, économique et pratique, elle est largement utilisée dans la construction, les appareils électroménagers, les automobiles, les conteneurs, le transport et l'industrie domestique et d'autres domaines. En particulier la construction de structures en acier, la fabrication d'automobiles, la fabrication de silos en acier et d'autres industries.
Défauts de la bobine galvanisée
La bobine galvanisée est facile à tomber, à rayer, à tache de passivation, à particules de zinc, à bord épais, à rayures de couteau à air, à rayures de couteau à air, à acier exposé, à inclusion, à dommages mécaniques, à mauvaises performances de la base en acier, à bord ondulé, à pliage, à taille inappropriée, à impression, à épaisseur de couche de zinc, à impression au rouleau et à d'autres défauts.
Les principales raisons de la chute de la couche de zinc de la bobine galvanisée sont l'oxydation de surface, les composés de silicium, l'émulsion de liaison à froid trop sale, l'atmosphère d'oxydation NOF et le point de rosée du gaz protecteur trop élevés, le rapport air/carburant déraisonnable, le faible débit d'hydrogène, l'infiltration aérobie du four, la basse température de la bande d'acier dans le pot, la faible pression du four et l'aspiration de la porte dans la section RWP et la basse température du four dans la section NOF. L'évaporation de la graisse n'est pas suffisante, la teneur en aluminium du pot de zinc est faible, la vitesse de l'unité est trop rapide, la réduction est insuffisante, le temps de séjour dans le liquide de zinc est trop court et le revêtement est épais.
